Joe’s BMX Development

細部の強度、重量を徹底的に見直し結果として大幅な軽量化を達成できました。重量は9,2kgとなってます。詳しくはこちら

本日切削しました新作ナットを紹介します。現行のアクスルナット「6G-NUT」は厚さが12mmでしたが今回製作した新型ナット「4G-NUT」は厚さが9mmで更に軽量化のためにスリットを入れています。重量は4gと非常に軽くなっており体感しやすいエンド周りの軽量化に貢献できます。気になる強度ですがネジ精度が良い為か厚さ5mm程度のナットでテストしていますが全く不安はありません。ただしペグを使用する場合は衝撃などが加わるため寿命が短いと思いますのでペグ無しの場合にお勧めします。

現行モデルのWeightlesspeg/Flat用は外径34mmと超スリムなのに対し新作のWeightlesspag/Flat38は外径が38mmとなっています。外径が太くなった恩恵を受け現行のWeightlesspeg/Flat用とは異なる肉厚、内部形状となっています。重量も76gと現行のWeightlesspeg/Flat用と同じ重さに仕上がっています。現在は切削加工を終えた状況でアルマイト待ちという状況です。尚、現行モデルのWeightlesspeg/Flat用も切削加工を終えておりこの2品目+αがアルマイト待ちという状況です。

現在Weightlesspeg/フラット用と新作の外径38mmのフラットペグのCNC加工と同時に6G-NUT,Hard-Rocknutの生産を行っており工房はフル稼働状態です。それに加えステムの設計、クランクのアクスルの試作、梱包発送作業など目が回りそうです。しかしながらなにかとマイペースに作業を進めていますのでお客様、販売店様にお待たせすることが多いのが反省点です。